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ダイワ 23 シグナス 2500XH-LBD レバーブレーキ ダイワ レバーブレーキ。ダイワ レバーブレーキリール 23シグナス 2500H-LBD(23シグナス2500H。ダイワ 23 シグナス 2500XH-LBD レバーブレーキ ダイワ レバーブレーキ。10回ほど使ってます。リール SHIMANO OCEA CONQUEST CT 200HG。ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。シマノ　16エンゲツ　101PG。更に、「回転耐久性の向上」。ミヤマエ　ミヤエポック CX-8 電動リール。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。【専用】マキタ18V&14.4Vバッテリーの電動リール用アダプタ　2個セット。DAIWA（ダイワ） レバーブレーキリール 23シグナス 3000XH-LBD 23年。LINEは無しでも有りでもどちらでも大丈夫です。巻き心地はなんの異常もないです———————————————【商品情報】標準自重(ｇ)：285巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転)：99ギア比：6.6標準巻糸量ナイロン(号ーm)：3-150標準巻糸量ナイロン(lb-m)：12-150ハンドルアーム長(mm)：50ベアリング(ボール/ローラー)：5/0最大ドラグ力(kg)：8.0最大ブレ−キ力(kg)：14ハンドルノブ仕様：ハイグリップTブレーキレバー：BITURBO専用ZAION【DAIWA 23 CYGNUS】新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル！ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場！「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。【SHIMANO】【コンプレックスC14+ C2500S　F4 HG】【】。やまぷぅ。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。カルカッタコンクエスト301。スコーピオン　XT1000。ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。最後に、「防水性の向上」。【付属品完備/新品未使用】SHIMANO シマノ23SLX DC70XG リール。シマノOCEA CONQUEST CT300HG 右ハンドル。ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。釣種···磯魚種···グレ/チヌ/クロダイ