HOT ! ホンダ NS-1（AC12-1 ～）純正エンジン⭕️ 水冷2ストローク・49cc ホンダ NS-1 1996年式 AC12の諸元・スペック情報 | ウェビック

ホンダ NS-1 1996年式 AC12の諸元・スペック情報 | ウェビック。ホンダ NS-1（AC12-1 ～）純正エンジン⭕️ 水冷2ストローク・49cc。ホンダ NS-1（AC12-1 ～）純正エンジン⭕️ 水冷2ストローク・49cc。このNS1エンジン、現在では絶版＆希少化が進行中⭕️本気で整備すれば、今でも快調に走れるタフな2スト心臓部。新品時には20万円台後半という高価格の部品だったNS-1エンジン。いま、2スト絶版車は国内外でプレミア化が進行中。──NS-1という名の“青春”を、今この手に⭕️（専門的な知識がないため、技術的なご質問にはお答えできない場合があります。）ーーー以下の事項をご確認くださいーーー   •   本商品は現状渡しとなります。※中古品のため、年式相応の小キズやサビ等が見受けられます。   •   ご購入後のキャンセル・返品・値引き等には対応いたしかねます。   •   商品の状態はすべて写真に準じます。その点を十分ご理解・ご確認のうえでご購入をお願いいたします。Yahoo!オークション -「ns-1」(ホンダ) (オートバイ車体)の落札相場。手元に置いておくだけでも価値があり、**“走るコレクターズアイテム”**と呼ぶにふさわしい一台です。オイルクーラー 19段　9インチ　ホース付き。MT07　ラジエターコアガード　エッチングファクトリー。ホンダが「50ccに本気を出した」象徴的存在です。xsr900 ラジエーターカバー　SP忠男。FTR223 エンジン。この【状態 × 希少性 × 価格】は、明らかに見逃せない好条件。XJR400エンジン　4HM。Harley-Davidson オイル 4本とミッションオイル2本フィルタ1個。状態や適合等につきましては、掲載写真をご確認のうえ、ご自身の判断でご購入くださいませ。CBX400F CBX ジェネレーターカバー　エンジンカバー　メッキ。ＺＲＸ１２００Ｒ 純正ラジエーター。   •   保証および補償等は一切ございません。カワサキ 純正ラジエーターコアガード Z900RS。スズキジムニー2ストキャブレター。あらかじめ写真にてご確認•ご了承の上、ご購入をお願いいたします。当時物 希少 キジマ オイルキャッチタンク。ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み AF34 AF35。   •   商品説明にご不明な点がある場合は、掲載写真にてご確認ください。2020 HRC NSF100ノーマルヘッド、シリンダー　ピストンSET。台湾キャブ車 シグナスX 用 NCY製イグナイターCDI 国内仕様にも。掲載写真にはすべての箇所が映っているわけではないため、映っていない部分にキズやサビなどの不具合がある可能性もございます。XJR400イグナイター(CDi)。tzr50 3tu エンジン　腰下。